ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Технические характеристики электропоездов различных серий в десятивагонном исполнении
|
Параметр |
Серия электропоезда |
|||
|
|
ЭР2Т |
ЭТ2 |
ЭТ2М |
ЭД2Т |
|
Напряжение контактной сети, В |
|
2200- |
4000 |
|
|
Число вагонов, шт. |
10 |
|||
|
Масса, т: |
|
|
|
|
|
поезда (из 10 вагонов) |
587,0 |
596,6 |
604,2 |
622,6 |
|
моторного вагона |
65,8 |
68,4 |
69,5 |
70,7 |
|
прицепного вагона |
51,8 |
51,0 |
51,1 |
53,7 |
|
головного вагона |
51,3 |
50,8 |
51,7 |
54,0 |
|
Конструкционная скорость, км/ч |
130 |
|||
|
Номинальная мощность часового режима, кВт: |
|
|
|
|
|
общая |
4500 |
4800 |
4700 |
|
|
моторного вагона |
900 |
960 |
940 |
|
|
Ускорение поезда с пассажирами на прямом |
|
|
|
|
|
горизонтальном участке пути до скорости 60 км/ч, м/с2 |
0,72 |
0,62 |
0,62 |
0,65 |
|
Среднее замедление порожнего поезда на прямом |
|
|
|
|
|
участке пути (экстренное торможение), м/с2 |
0,8 |
0,65 |
0,65 |
0,6 |
|
Размер кузова вагона, мм: |
|
|
|
|
|
длина |
|
19 600 |
|
21 500 |
|
ширина (по гофрам) |
|
3522 |
|
3522 |
|
Высота вагона от уровня головки рельса до |
|
|
|
|
|
опущенного токоприемника, мм |
|
5076*50 |
|
|
|
Высота автосцепки от уровня головки рельса |
|
|
|
|
|
под нагрузкой от массы тары, мм: |
|
|
|
|
|
головного вагона со стороны кабины |
|
1070 |
|
|
|
головного, моторного и прицепного вагонов |
|
1150 |
|
|
|
1>аза вагона, мм |
|
13 300 |
|
15 000 |
|
База тележки вагона, мм: |
|
|
|
|
|
моторного |
|
2600 |
|
|
|
прицепного |
|
2400 |
|
|
|
Количество мест для сидения: |
|
|
|
|
|
всего |
1039 |
1056 |
1088 |
|
|
в моторном вагоне |
НО |
104 |
116 |
|
|
в прицепном вагоне |
107 |
112 |
116 |
|
|
в головном вагоне |
84 |
100 |
80 |
|
|
Система подвески тяговых двигателей |
Рамная |
|||
|
Диаметр колеса вагона по кругу катания, мм: |
|
|
|
|
|
моторного |
|
1050 |
|
|
|
прицепного |
|
950 |
|
|
|
Число тяговых двигателей |
20 |
|||
|
Зубчатая передача |
Односторонняя с резинокордовой муфтой |
|||
|
Передаточное отношение редуктора |
- 3,41 |
|||
|
1'ип тягового двигателя |
1ДТ-003.4.У1 |
1ДТ-003.8.У1 |
ТЭД-2У1 |
1ДТ-003.5.У1 |
|
Схема формирования поезда |
См. рис. 1.1. |
|||
|
Длина поезда по осям автосцепок, м |
201,810 |
220,670 |
||
|
Формирование электропоездов Электропоезда серий ЭТ2М и ЭД2Т могут быть сформированы из 4,6,7,8,9, 10, 11 и 12 вагонов, а электропоезда се-рий ЭР2Т и ЭТ2 - из 4,6, 8,10 и 12 вагонов. Основные варианты формирования электропоездов - из 10 и 12 вагонов, |
в за-висимости от интенсивности пассажиропотоков на главных плечах обслуживания железной дороги и технических возможностей моторвагонных (локомотивных) депо. Схема формирования показана на рис. 1.1. |
Для обеспечения автономности поезда число вагонов в нем должно быть не менее четырех, из них два вагона должны быть головные с кабинами управления. При любом варианте формирования в состав электропоездов серий ЭР2Т и ЭТ2 входят два головных ваго- |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
