Рис. 1.10. Расположение оборудова­ния в шкафу № 2 головного ваго­на:

1  - рейка зажимов;

2  - выключатель освещения шкафа; В42 выключатель АСЛН;

Q8 - автомат защиты цепи фаз двига­теля вентилятора отопления кабины; Q17 - автомат защиты цепи управле­ния компрессорами и резервирова­ния:

Q47 - автомат защиты цепи управле­ния песочницей;

Q52 - автомат зашиты цени сигналь­ных ламп;

Q53 - автомат защиты цепи управле­ния вентиляцией и отоплением поез­да;

QS6 - автомат защити цепи управле­ния отоплением кабины; Q57 - автомат зашиты цепи питания АЛСН;

Q60  автомат защиты цепи системы оповещения ТОН-М; Q6T - автомат защиты цепи электро­плитки и дополнительного обогрева кабины;

С12, CI3 - конденсаторы, обеспечи­вающие задержку отключения кон­такторов КВТ и КВХ; С9 - конденсаторная батарея в цепи адностанции;

С 8 - емкостный фильтр резервного питания АЛСН;

ДРС1 - дроссель в цепи радиостан­ции;

ДРС2 - дроссель в цепи АЛСН; Пр62 - предохранитель питания ра­диостанции;

Д14. Д15 - диоды для развязки цепей проводов 15 и 21:

Д26. Д26 - дниды для развязки ца гей проводов 22 и 21:

Д28 - диод для снятии коммутацион­ных перенапряжений в проводах 15 и 30;

Д 30, ДЗ1 - диоды для снятия перена­пряжения с кш \ [иск ш РК; Д53, Д54 - даоды для развязки цепей питания срывного клапана и кон­троллера машиниста; Д55-Д58 - диеты в цепях сигнальных ламп "Пожароопасно" и "Напряже­ние цепи";

Д59 - диод для предотвращения сра­батывания срывного клапана при пе­реключении цепей питания; Д60 - диод;

R50, R53 - резисторы в цепи контак­тов КВТ и КВХ;

В101 - днощ развязки системы УЭПТ; КВХ - контактор выдержки хода; КВТ - контактор выдержки торможе­ния;

TPI1, TPI2 - тепловое реле вентиля­тора кабины машиниста; ЭЗ - члекгроинвя плеса реле PIIBI: PHBI - реле напряжения вентилято­ра кабины машиниста; К42 - ограничивающий резистор; R6I, R62 - резисторы делителя на­пряжения в цепи ПТРК; KRK - контактор вентилятора каби­ны машиниста; РТ - реле торможения; РО - реле отпуска;

РПТ - реле пневматического тормоза; РКБ - реле контроля бдительности; РКО - реле контроля отпуска; РКТ - реле контроля торможения; РВК - реле включения основных компрессоров:

ПРК - промежуточное реле контроля; S, ИП1 - импульсивный преобразова­тель питания стеклоочистителей; ПрЮ - гредохргшитель блока основ­ного питания АЛСН; Пр72 - предохранитель; ПСОТ1, ПСОТ2 - повторитель сиг­нализатора отпуска тормозов